HY-703A型雙控六層（céng）透明仿真教學電梯模型一、概 述 透明仿真教學電梯是為了配合大中專院校、技校、職業（yè）學校、勞動就業培（péi）訓中心、電（diàn）梯（tī）維修物業管理部

HY-703A型雙控六層透明（míng）仿真教（jiāo）學電梯模型

一、概  述 
      透明仿真教學電梯是為了配（pèi）合大中專院校（xiào）、技校、職業學校、勞動就業培訓中心（xīn）、電梯維修物業管理部（bù）門等有關電梯專業和工業自動（dòng）化專（zhuān）業課程（chéng）實驗演示，使更多（duō）的人能夠更好地了解電梯、使用電梯，培養出更多的（de）電梯專業人才，適應電梯行業的發展需要，我公（gōng）司經過深入探索研究，精心設計的。

    本電梯是根據常見的升降（jiàng）式電梯結（jié）構，采用透明有機材料製成，其結構（gòu）與實際電梯完全相（xiàng）同，且幾（jǐ）乎具備了實際（jì）電（diàn）梯的所有（yǒu）功能。為了便於教學，電梯大（dà）部分部件均是采用（yòng）透明有機材（cái）料製成，使得電梯的內部結構一目了然；同時，電（diàn）梯的運行過程，以（yǐ）及每個動作都十分明了，且可以反複實際動手操作（zuò）。使（shǐ）學生能夠很直觀、透徹地了解、掌握（wò）電梯的結（jié）構及其動作原理（lǐ），達到事半功倍的效果（guǒ）。解決了（le）以往（wǎng）電梯教學中單純（chún）的理論教學方式或是參觀（guān）實（shí）際電梯時所帶（dài）來的不安全（quán），無法全麵了解其（qí）內部結構及運行過（guò）程等（děng）種種（zhǒng）實際問題。
電梯的電氣控製係統采用可編程控製器 (PLC) 實現邏輯智能控製，交流（liú）變頻調速(VVVF) 驅動，其硬件構（gòu）的組成及功能與實際電梯完全一樣。 具有自動平層、自動開門關門、順向響應轎（jiào）廂內外呼（hū）梯信（xìn）號、直（zhí）駛、電梯安全運行保護以及電梯急（jí）停、慢上、慢下（xià）、照明、風扇等（děng）功（gōng）能。且具有性能可靠、運（yùn）行平穩（wěn）、操作（zuò）簡單、能耗低和便於教學等特點。 
  此外，透明仿真教學電梯的軟硬件均（jun1）采（cǎi）用開放式結構（gòu），院校也可以利用此套裝（zhuāng）置進行二次開發研究（jiū）。如：1. 群控電梯(統一調度多（duō）台集（jí）中並列的電梯)；2. 並聯控製電梯(2-3台（tái）電梯的控製線路並聯（lián），進行邏輯（jí）控製，共用層站（zhàn）外召喚按鈕)；3.集選控製電梯；4. 信號控製電梯，等等。

二、電梯的基本結構：
1、機（jī）房部分：包括曳引機、限速（sù）器、電磁製動器；
2、控製櫃部（bù）分：總電源、控製電源、PLC可編程控製器、變頻器、 接線板（bǎn）等設（shè）備；
3、井道部（bù）分：包括導軌、對重裝置、緩衝器、限速器鋼絲繩張緊裝置、極限開（kāi）關、平層感應器、隨行電纜（lǎn）等；
4、廳門部分：包括廳門、召喚按鈕廂、樓層顯示裝置（zhì）等；
5、轎廂部分：包括轎（jiào）廂（xiāng）、安全鉗、導靴、自動開門機、平層裝置、操縱廂、轎廂內指導燈、轎廂照明等。……
三、電梯機（jī）械裝置基（jī）本功能
A. 超速安全保護係統
    當電梯發生意外事故時，轎廂（xiāng）超速或高速下滑（如鋼絲繩折斷，轎頂滑輪脫離，曳引機蝸輪蝸杆（gǎn）合失靈，電（diàn）機下降轉速過高等原因）。這時，限速器就會（huì）緊急製動，通過安全鋼索及連杆機構，帶（dài）動安（ān）全鉗動作，使轎廂卡在導軌上而不會下落。
B. 轎廂、對重用彈簧緩衝裝置
    緩（huǎn）衝器是電（diàn）梯極（jí）限位置的安全裝置（zhì），當電梯（tī）因故障，造成轎廂或對重蹲底或衝頂時（shí）（極限開關保（bǎo）護失效），轎廂或對重（chóng）撞（zhuàng）擊彈簧緩衝（chōng）器，由緩（huǎn）衝器（qì）吸收（shōu）電梯的能量，從而使轎廂或對重安全減速直至停止。
C. 門安全觸板保護裝置
在（zài）轎廂門的邊沿上（shàng），裝有活動的安全觸（chù）板。當門在關閉過程中，安全觸板與乘客（kè）或障礙（ài）物相接觸（chù）時，通過（guò）與安全觸（chù）板（bǎn）相連的聯杆，觸及裝在轎廂門上的（de）微（wēi）動開關（guān）動作（zuò），使（shǐ）門重新打開，避免事故發生。
D. 上、下極限（xiàn）及限位開關（guān）：
在電梯井道的上、下端部安裝極限開關及限位（wèi）開關，保護較箱不超出此範圍（wéi），如果超出上限位或下限位（wèi），則電機自動停止（zhǐ），不在工作，超出上（shàng）、下極（jí）限開（kāi）電梯掉電停止。
E、廳門自動閉合裝置
電（diàn）梯層門的開與關，是通過裝在轎門（mén）上的門刀片來實現的。每個（gè）層門都（dōu）裝有一把（bǎ）門鎖。層門關閉後，門鎖的機械鎖鉤齧合，此時電梯才能啟動運行。
F層門連鎖開關：
當所有層的門都關閉時，電梯可以升降，若有一（yī）層的層門開著，電梯即不能（néng）運行。
G. 終端極限開（kāi）關安全保護係統
在（zài）電梯井道（dào）的（de）頂層及底層裝有終端極限開關（guān）。當電梯因故障失控，轎廂發生衝頂或蹲底時，終（zhōng）端極限開關動作，發出報警信號並（bìng）切（qiē）斷控製電路，使轎廂停止（zhǐ）運（yùn）行。
四、電氣控製部基本功能
1、集選控（kòng）製及信號控製
1) 自動平層
2）自動（dòng）開關門，手動提前開關門
3) 順向（xiàng）截梯，遠端反向截梯
4) 超/失速停駛（shǐ）
5) 超重停駛
6) 上下限位
7) 開關門異常重新開關
8）層門聯（lián）鎖保護
9）司（sī）機操作（直駛），自（zì）動/手動
10）檢（jiǎn）修控（kòng）製
11）照明、風扇模擬
12）靠站時順向呼叫重開（kāi）門
2、群控功能
1）高峰控製
上行高峰（fēng）
下行高峰（fēng）
2）其他功（gōng）能
獨立運行（háng）
五、主要技術參數
1、外形尺寸： 長×寬×高（mm）  900×600×2600
2、淨 重 量： 280kg
3、載 重 量： 5kg
4、控製方式： PLC控（kòng）製 （PLC要求：繼電器輸出；輸入輸出點數至少64點；）
選用三菱品牌（pái）的PLC：
5、調速方式： 交流變（biàn）頻調速
6、結構形（xíng）式： 六層六站
7、曳 引 機： 速 比  15:1   
              模數 1.5  (蝸輪減速器（qì）)
8、拖動電機： 型（xíng）號（hào）：JW524  
              電壓：AC220V 50Hz
              功率：0.12KW  
              轉速：1400 rpm
六層雙聯透明仿真（zhēn）教（jiāo）學電梯配置清單（dān）(三菱)