HY-X10A消防電梯控製實訓係統一（yī）、電梯的基本功能A. 超速安全保護（hù）係統 當電梯發生意外事（shì）故時，轎廂超速或高速下滑（如鋼絲繩（shéng）折斷，轎（jiào）頂滑輪脫離，曳引機蝸輪蝸杆

HY-X10A消（xiāo）防電梯控製實訓係統

一、電梯的基本功能
A. 超（chāo）速安全（quán）保護係統
 當電梯發生意外事故時，轎廂超速或高速下滑（如鋼絲繩折斷，轎頂滑輪脫離，曳引機蝸輪蝸杆合失靈，電機下降轉速過高等原（yuán）因）。這（zhè）時（shí），限速器（qì）就（jiù）會緊急製動，通過安全（quán）鋼索及（jí）連杆機構，帶動安全鉗動作（zuò），使轎廂卡在導軌上而（ér）不會下落。
B. 轎廂、對重（chóng）用彈簧緩衝裝置
    緩衝器是電梯極限位置的安全裝置，當電梯因故障，造成轎廂或對重蹲底或衝頂時（極限開關保護失效），轎廂或對重撞擊（jī）彈簧緩衝器，由緩衝器吸收電梯的能量，從而使轎廂（xiāng）或（huò）對重安全減速直至（zhì）停止（zhǐ）。
C. 門安全觸板保護裝置
在（zài）轎廂門的邊沿上，裝有活動（dòng）的（de）安全觸板。當門在（zài）關閉過（guò）程中，安全觸板與乘（chéng）客或（huò）障礙物相接觸時，通過與安（ān）全觸板相連的聯杆，觸及裝在轎廂門上的微動開關動作，使門重新打開，避免（miǎn）事故（gù）發生。
D. 門機力矩安全保護裝（zhuāng）置
門機用一定的力矩同時（shí）關閉轎（jiào）廂門和廳門。當有（yǒu）物品或人夾在門中時，就增加了關門力矩，於是通過相連的（de）行程開關使轎廂門和廳門自動重新（xīn）打開（kāi），從而避免事故發生。
E、廳門自動閉合裝置
電梯層門的（de）開與（yǔ）關（guān），是通過裝在轎門上的門刀片來（lái）實現的。每個層門都（dōu）裝有一把門鎖。層門關閉後，門鎖的機（jī）械鎖鉤（gōu）齧合，此時電梯才能啟動（dòng）運行。
F. 終端極限開關安全保護係統
在電梯井道（dào）的頂層及底層裝有終端極限開關。當電梯因故（gù）障失控，轎廂發生衝（chōng）頂或蹲底時，終端（duān）極限開（kāi）關動作，發出報（bào）警信號並切斷控製電路，使轎廂停止運行。
G.具有消防（fáng）應（yīng）急開關

電梯具有消防應急（jí）接口,平時（shí）可供客梯正常使用,當出現消防故障時,電梯自動降（jiàng）落至（zhì）一層,電（diàn）梯用戶不能正常（cháng）使用電梯,隻有（yǒu）專業消防人（rén）員才能使用電梯.

二、消防電（diàn）梯
1)轎（jiào）廂啟動與停止、點動控（kòng）製實訓；
2)轎（jiào）廂加速與減速的速度控製實訓（xùn）；
3)轎廂平層控製的實訓; 護裝置實訓；
4)限速保護（hù）裝置實實；
5)信號指示係統實訓；
6)轎廂照（zhào）明控製實訓；
7)電梯控製係統實訓；
8)電梯控製程序編寫下載實訓；
9)電梯程序運行（háng）與（yǔ）調式實訓；
10)消防狀態（tài）下電梯操作規（guī）程:

11)消防聯動係（xì）統與（yǔ）電梯操（cāo）作（zuò）聯網操作