HY-701模擬消防電梯模型一、概 述 透明仿真教學電（diàn）梯是為了配合大中專院校、技校、職業學校、勞動就業培訓中心、電梯維修物業管理部門等有關電梯專業（yè）

HY-701模（mó）擬消防電梯模型

一、概  述 

      透明仿真教學電梯是為了配合大中（zhōng）專院（yuàn）校、技校、職業學校、勞動就業培訓中心、電梯維修物業管理部門（mén）等有關電梯專（zhuān）業和工業自動化專業（yè）課程實驗演示，使更（gèng）多的人（rén）能夠更好地了解電（diàn）梯、使用電梯，培養出更多的（de）電梯專業人才，適應電梯行業的發展需要（yào），我公司經（jīng）過深入探索研究，精心設（shè）計的，是最具（jù）先進的、實用的電梯教學實訓實驗設備。 

       本電梯是根據最常見的升降式電梯結構，采用透明有（yǒu）機材料製成，其結構與實際電梯完全相同，且幾（jǐ）乎具備了實際電梯的（de）所有功（gōng）能。為了便於教學，電梯大部分部件均是采用透明有機材料製（zhì）成，使得電梯的內部結構一目了然；同時，電梯的運行過程，以及每個動作（zuò）都十分明了，且可（kě）以反複實際動手操作、消防操作等。使學生能夠很直觀、透徹地了（le）解（jiě）、掌握電梯的結構及其動作原理，達到事半功倍的效果。解決了以（yǐ）往電梯教學中單純的理論教（jiāo）學方式或是參觀實際電梯時所帶來的不安全，無法全麵（miàn）了解其內部結（jié）構及運行過程等種種實際問題。 

電梯的（de）電氣控製係統采用可編程控（kòng）製器 (PLC) 實現邏輯智能控製，交流變頻調速(VVVF) 驅動，其硬件構的組成及功能（néng）與實際電梯完全一樣。 具有自動平層、自動開（kāi）門關門、順向響應轎廂內外呼梯信號、直駛、電梯安全運行保（bǎo）護以及電梯急停、慢上、慢下（xià）、照明、風（fēng）扇等功能。且具有（yǒu）性能可靠、運行平（píng）穩、操作簡單（dān）、能耗低和（hé）便於教學等特點。 

  此外，透明仿真教學電（diàn）梯的軟硬件均采用（yòng）開放式結構，院校也可以利（lì）用此套裝置進行二次開發研究（jiū）。如：1. 群控電梯(統一調（diào）度多（duō）台集中並列的電梯)；2. 並（bìng）聯控製電梯(2-3台電梯的控製線路並（bìng）聯，進行邏輯控製，共用層站外召喚按鈕)；3.集（jí）選控製電梯；4. 信號控（kòng）製電梯，等等。 

二、電梯的基本（běn）結構（gòu）： 

1、機房部分：包括（kuò）曳引機（jī）、限速器、電磁（cí）製（zhì）動器； 

2、控（kòng）製（zhì）櫃部分：總（zǒng）電源、控製電源、PLC可編（biān）程控製器、變頻器、 接線板等設備； 

3、井道部分：包括導軌、對重（chóng）裝置、緩衝器（qì）、限速器鋼絲繩張緊裝置、極限開關、平層感應器、隨行電纜等； 

4、廳門部分：包括廳門、召喚按鈕廂、樓層顯示裝（zhuāng）置等； 

5、轎廂部（bù）分（fèn）：包括轎廂、安全鉗、導靴、自動開門機、平（píng）層裝置、操縱廂、轎廂內指（zhǐ）導燈、轎廂照明等。 

三、電（diàn）梯的基本功能 

A. 超速安全保護係統 

    當（dāng）電梯發生意（yì）外事故時，轎廂超速或（huò）高速下滑（如鋼絲繩折斷，轎頂滑輪脫離，曳（yè）引機蝸輪蝸（wō）杆合失靈，電（diàn）機下降轉速過高等原因）。這時，限速器就會緊急製動，通過安全（quán）鋼索及連杆機構，帶（dài）動安全鉗（qián）動作，使轎（jiào）廂卡在導軌上而不會下落。 

B. 轎廂（xiāng）、對重用彈簧緩衝裝置 

    緩衝（chōng）器是電梯極限位置的安全裝置，當電梯因故障，造成轎廂或對重蹲底或衝頂時（極（jí）限開（kāi）關保（bǎo）護失效（xiào）），轎廂或對重撞（zhuàng）擊彈簧緩（huǎn）衝（chōng）器，由緩衝器吸收電梯的能量，從而使轎廂或對重安全減速直至停止。 

C. 門安全觸板保護裝置（zhì） 

在（zài）轎廂（xiāng）門的邊沿上，裝有活動的安全觸板。當門在關閉過程中，安（ān）全（quán）觸板與乘客或障礙物相接觸時，通過（guò）與（yǔ）安全觸板相連的聯杆，觸及裝在轎廂門上的微動（dòng）開關動作，使門重新打開，避免事故發生。 

D. 門機力矩安全保護裝置 

門機用一定的力（lì）矩同（tóng）時關閉轎廂（xiāng）門和廳門。當有物品或（huò）人（rén）夾在（zài）門中時，就增加了關（guān）門力矩，於是通過相連的行程開關使轎廂門（mén）和（hé）廳門自動重（chóng）新打開，從而避（bì）免事故發生。 

E、廳門自動閉合裝置 

電梯（tī）層門（mén）的開與關，是通過裝在轎門上的門刀片來實現的。每個層門都裝（zhuāng）有一（yī）把門鎖。層門關閉後，門鎖的機械鎖鉤齧合，此時電梯（tī）才能啟動運行。 

F、終端極限（xiàn）開關安全保護係統 

在電梯井（jǐng）道的頂層及底（dǐ）層裝有終端極限開關。當電梯因故障失控，轎廂（xiāng）發生衝頂（dǐng）或蹲底時，終端極限開關動作，發出報警信號並切斷控製電路，使轎廂停止運行。 

Ｇ、消防（fáng）應急安全控製係（xì）統

在電梯運行情況下如出現消（xiāo）防緊急狀態，電梯會自動運行至一（yī）樓，而其它操（cāo）作失效，並具恢複係統後電梯才（cái）正常運行（háng）。

四、電梯（tī）實訓裝置功能，可以完成的實訓項目有： 

1、轎廂啟動與停止、點動控製實訓； 

2、轎廂加速與減速的速度（dù）控製實訓； 

3、轎廂平層控製（zhì）的（de）實訓; 護裝置實訓； 

7、限速保護（hù）裝置實實； 

8、信號指示係統實訓（xùn）； 

9、轎廂照明控製實（shí）訓； 

10、電梯控製係統實（shí）訓； 

11、電梯控製程序（xù）編寫實訓； 

12、電梯程序運行與（yǔ）調式實訓； 

13、消防狀態（tài）下的運行（háng）與實訓；

四（sì）、主要技術參數（shù）： 

1、電    源： 220     額業電流：2A

2、整機容量：≤0.75kW

3、外形尺寸： 長×寬×高（gāo）（mm）  700×700×2100

4、淨重 量： 160kg

5、載重 量： 5kg

6、控製方式： PLC控製 

7、調（diào）速方式： 交流變頻（pín）調速 

8、結構形式： 四層站 

9、曳引（yǐn） 機： 速 比  15:1   

              模數 1.5  (蝸（wō）輪減速器（qì）)

10、拖動電機： 型號：JW524  

              電壓：AC220V 50Hz

              功率：0.14KW  

              轉速：2800 rpm

11、安全保護措施：漏電保護（hù）功能、安全性符合相關的國標（biāo）標準。 

12、轎（jiào）廂廳門開、關控製實訓； 

13、樓層（céng）呼叫係統實訓； 

14、終端（duān）限（xiàn）位保