HY-Y3型停車場計費（fèi）管理係統實驗實訓裝置一、係（xì）統概述感（gǎn）應式IC卡（kǎ）停車場（chǎng）係（xì）統采用感應IC卡讀卡技術，它將（jiāng）射頻卡技術、自動擋車道閘、車輛感應技術、工業（yè）控製技術等（děng）先

HY-Y3型停車場計費管理係統實驗實（shí）訓裝置

一、係（xì）統概述
感（gǎn）應式IC卡停車場係（xì）統采用感應（yīng）IC卡讀（dú）卡技術，它將射頻卡技（jì）術、自動擋車道閘（zhá）、車輛感應技術、工業控製技術等先進、成熟的技術集成在停車管理係（xì）統（tǒng）中。整體采用（yòng）模塊化設計。針對不同的需求選擇適當的係統配置，能夠有效地管理資源，防止票款流失，極大的提高管理工作的效率。
本實訓裝置是根據目前我國建築電氣、樓宇智能化專業（yè）的實訓內容精心（xīn）設計（jì）的，它（tā）可全麵反映停車場係統工作原理及當前先進的識別技術。能進行各種停車場（chǎng）計費管（guǎn）理係統操作演示、出入口控製器的設置、仿真模型（xíng）車輛的仿真出入控製、攝像機圖像比對、控製閘道及（jí）地磁（cí）感應（yīng）係統的工作原理、停（tíng）車場計費管理軟件的使用方法、線路（lù）的設（shè）計與連接（jiē）、故障的設置、判斷及排（pái）除等實驗和實訓，並可與一卡通及（jí）小（xiǎo）區（qū）係列中的其它設備聯網進（jìn）行（háng）各種綜（zōng）合實訓。

二、係統特點
1.係（xì）統包含（hán）了實際工程中的自動道閘、車輛檢測器、入口控製機、出口（kǒu）控製機、停（tíng）車（chē）場管理軟件、臨時卡計費器、圖像係統；
2.係統收費即有IC卡方式，也有紙票方（fāng）式。
三、技術參數
1.係統工作（zuò）電壓：單相三線～220V±5%  50Hz
2.整機（jī）容量：＜3.5kVA
3.外形（xíng）尺寸：1600mm×800mm×1500mm
4.安（ān）全保（bǎo）護：具有漏電自動保護裝（zhuāng）置
四（sì）、實訓項目
1.係統構成及係統（tǒng）結構認識
2.係統各（gè）組成器件工作原理介紹
3.軟件操作
4.入門控製
5.出門控製（zhì）
6.係統情景模擬
五、基本配置
1.停車場係統模擬屏（鐵質雙層亞光密紋噴（pēn）塑結構）
(1)交流電源
提供（gòng）交流（liú）電源：單相交流電（diàn）  220V  50Hz
(2)模擬停車場係統
(3)停車（chē）場管理係統結構圖
2.樓宇實訓桌
實訓桌（zhuō）為（wéi）鐵質雙層亞光密紋噴塑結構，桌麵為（wéi）防火、防水、耐磨高密度板,結構堅固，形狀似長方體（tǐ）封閉式結構，造（zào）型美觀大方；設有兩個大抽屜、櫃門，用（yòng）於放（fàng）置工具、存放掛件及資料等。桌麵用於安裝電源控製屏（píng）並提供一個寬敞（chǎng）舒適的工作（zuò）台麵。實訓桌還設有四個萬向輪和四個固定調節機構，便於（yú）移動和固定，有利於實訓室的布局。
3.入（rù）口控製機
入口控製機是內（nèi）嵌智能控（kòng）製單元的入（rù）口控製核心，提（tí）供自動（dòng）控製功能，用於既有月卡車輛自助進場、又有臨時車輛自助進場的停車管理係統中。入口控製機可以聯網工作（zuò），也可以（yǐ）脫機獨立工（gōng）作。智（zhì）能控製單元不僅有獨立的控製程（chéng）序、時鍾、存儲器及各種輸入輸出，而且還具（jù）備CAN總線聯網接口，脫機獨立（lì）工作時（shí）可以暫存上萬條的脫機記錄，聯網後自動上傳。
4.出口控製機（jī）
出口控製機是內嵌（qiàn）智能控製（zhì）單元的出口自助讀卡控製核心（xīn），提供自動控製功能，提（tí）高車輛出場的效率，做到月卡車輛無人（rén）值守管理。智能控製（zhì）單（dān）元有獨（dú）立的控製程（chéng）序、時鍾（zhōng）、存（cún）儲器及各種輸（shū）入輸出，而且還（hái）具（jù）備CAN總線聯網接口，脫機獨立工作（zuò）時可以暫存上萬條的脫機記錄，聯網後自動上傳。
5.出口控製機
POS收銀機是停車場收費管理（lǐ）係統（tǒng）中（zhōng）控製、收費和（hé）管理的中心。內嵌智能控製（zhì）單元和存儲單元，在提供自動控製功能的同時，還具有收費管理功能（néng），可以脫（tuō）離（lí）電腦進行獨立的工作。POS收銀機適（shì）用於月卡車（chē）輛和臨時車（chē）輛相結合（hé）的停（tíng）車管理係（xì）統中，用於監控出入口設備的通信、臨時車輛的收費、係統的數據存儲及與電腦的通信。既可以與電腦聯機工作，又可（kě）以脫離（lí）電腦進行獨立工作。智能控製單元有獨立（lì）的控（kòng）製程序、時鍾、存儲器及各種輸入輸出（chū），而且（qiě）還具備先進的（de）CAN總（zǒng）線聯網接口，智能控製單（dān）元（yuán）可以獨立存儲1萬張月卡信息和（hé）上萬條係統事件記錄和收費信息，與電腦聯機後自動上傳，導入數據庫中。
6.道閘
道閘采用（yòng）專（zhuān）用力（lì）矩電機和控製電路，適用於各類停車場（chǎng）管理係統中的車輛出入口（kǒu），限定車輛進出。
7.停車場3D立體車庫模型，
8.停車場專（zhuān）用發卡箱立體型，
采用有機材料（liào）製作，能完全與真實發卡箱一致，進能出入（rù）發卡
9.3D立體（tǐ）動感圖像係（xì）統，
能采用3D圖像真實動感地對比進出入國庫車型，
10.3D模型汽車（chē）
采用高（gāo）防真（zhēn）各車型（xíng）汽車（chē），自動駕駛技術係統完成進（jìn）出入車庫，