鐵路道渣(zhā)是鐵路建設的(de)主要原料,鐵路上的枕木就是靠這些(xiē)石渣承重,並在(zài)均(jun1)勻受(shòu)壓(yā)的情況下保持長久的穩定與堅實。若是全部用水泥(ní)鋪在下麵的話,對鐵(tiě)軌就會造成很大的壓力,導致鋼軌的(de)使用壽命(mìng)縮短,隨著現代高速鐵路的標準提高,普(pǔ)通道渣已不能滿足(zú)其要求,因(yīn)此就要(yào)鋼筋混凝土路基。但不管是采用鐵路(lù)道渣,還是鋼筋(jīn)混凝土路(lù)基,都需(xū)要相關破碎設備生產出合格的(de)鐵道用石子。
道渣碎石(shí)的來源比較(jiào)多,道砟碎石應選用開(kāi)山塊石破碎,篩選加工生產,且顆粒(lì)表麵全部為破碎麵的碎石。
道砟石破碎(suì)生產線工(gōng)藝可簡(jiǎn)單概括為:給料機+
顎破+圓錐破+振動篩+皮(pí)帶輸送機,具體的設備型(xíng)號配置根據不同產品粒度要求(qiú)進行配置。