單段錘式破碎（suì）機在使用過程中，用戶發現，一（yī）次停（tíng）窯檢修時，對破（pò）碎機進行了檢查維（wéi）修，更換了破碎機的（de）飛輪；更換後試機，發現飛輪軸承溫（wēn）度（dù）居高不下。對於單段錘式破碎機來說，正常開機時溫度不（bú）會超過（guò）65℃，這次試機不（bú）到20h，用測溫槍測出來的飛（fēi）輪（lún）軸承溫度已達100℃以上。以（yǐ）下是可能導致故障的幾種原因分析，以及解決措施。
潤滑對軸承的疲勞壽命和摩擦、磨損、振動等有重要的影響（xiǎng）。據統計（jì），40％左右的（de）軸承損壞都與潤滑不良有關。因此潤滑良好是保證軸承正常運轉的必（bì）要條件。通常造成軸承潤滑不良的（de）因素主要有潤滑油脂（zhī）不足、潤滑油脂內含有（yǒu）雜質或潤滑油脂質量有問題等。
本案例中（zhōng）當出現軸承溫度偏高後，檢修人員（yuán）曾用（yòng）煤油對軸承進行了清洗，更換了（le）新的潤滑脂，並（bìng）進行了試（shì）機和溫（wēn）度記錄，發現轉子軸承溫升情況在軸承清（qīng）洗前後（hòu）沒有明顯變化，可以確定固定端軸承溫升異常與潤滑油脂（zhī）質量（liàng）及潤滑情況關係不大。
破碎機工作環境粉塵大，當部分細粉塵進入高（gāo）速運轉的軸承座內，使軸承（chéng）座內油脂變質，潤滑不良（liáng），繼（jì）而可使軸承出現磨損。軸承在磨（mó）損狀態下繼續運轉（zhuǎn），由於摩擦力增大、熱量增加，從（cóng）而會導致軸承（chéng）溫（wēn）度升高。
本次停（tíng）機後檢查（chá）軸承，發現軸承座（zuò）內潤滑油脂由於高溫已經流失大部分，軸承滾動體表麵（miàn）已有輕微擦傷，軸承外圈有發（fā）藍現象。測量（liàng）軸承遊隙，發現遊隙偏小。軸承間隙過小時，由於油脂在間（jiān）隙內剪力摩擦損失過（guò）大，也會（huì）引起軸承發熱；另間隙過小時，油量會減小，來不及帶走摩擦產生的熱量，從而進一步提高軸承的溫升。
