基於(yú)許(xǔ)多客戶不懂液壓圓錐破的構造和用途,導致其在(zài)選型配線階段往往選(xuǎn)擇了不合適的(de)機型,降低了生產效率和生產量,那麽同是液壓圓錐破(pò),單缸和多缸到(dào)底有什麽區別呢?
單缸液壓 | 多缸液壓 | 備注 | |
結構組成 | 上機架,下機架,動錐,傳動軸,偏心套,液壓缸體 | 下機架,偏心(xīn)套,傳動,支撐套,調整環,動錐 | 附(fù)圖一、圖二 |
排料口調節(jiē)裝(zhuāng)置(zhì) | 通過油泵對主軸油缸(gāng)注油或排油,使主軸上移或下移,調節排料口大小(xiǎo)。這種調整方式可能引起排礦口在破碎硬礦石時較難鎖緊 | 通過液壓推手或液壓馬達,調整調整帽,從而帶動調整環在支撐套內旋轉(定錐螺旋轉動上下移動),達到調整作用。這種調節方(fāng)式(shì)的好處是排礦口容易鎖緊。 | 圖三 |
過載保護 | 過鐵時,液壓(yā)油注入蓄能(néng)器(qì),主軸下墜;過鐵後(hòu),蓄(xù)能器將油壓回,破碎機正常運行。清(qīng)腔(qiāng)時也(yě)是用液壓泵 | 不(bú)可(kě)破異物通過破碎腔或因(yīn)某種原因機器超(chāo)載時,液壓保險係統實現保險,排礦口增大,異物從破碎腔排出。如異物卡(kǎ)在排礦口時,可使(shǐ)用清腔係統(tǒng),使排礦口進一(yī)步增大,使(shǐ)異物排(pái)出破碎腔。在液壓(yā)係統的作用下,排礦口(kǒu)自動複位,機器恢複正(zhèng)常工作。 | |
潤滑係(xì)統 |
兩路進油(yóu)口注(zhù)油,一路從主軸下(xià)端進入,潤滑球麵軸承、球形瓦、機架襯套、主軸(zhóu)襯套(tào),進而潤滑大(dà)小錐齒輪; 另一路從傳動軸端進入,潤滑傳動(dòng)軸襯(chèn)套,最後兩路油從同一出(chū)油口排(pái)出 |
一條由機器下部油孔進入(rù)機器後,到達(dá)主軸中(zhōng)部之後,又分三條支路:偏心套內外表(biǎo)麵,主軸中間油孔到達球型軸承,經過孔道(dào)潤滑大小錐齒輪; 另一條由(yóu)傳動軸架上的孔進油,潤滑傳動軸承,其回油也是經過小錐齒輪下部(bù)的回油孔及防塵(chén)蓋上的回油孔回油 |
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提供(gòng)破碎力部件 | 偏心套帶動主(zhǔ)軸提供破碎力,機架承受的是拉應力 | 主軸粗短,偏心套直接帶動動錐提供破碎力,機架承受的是減弱(ruò)的拉應力(lì) | |
易損件 | 非標易損件:錐套、油封、軋臼壁、軸套、壓帽(mào)、切割(gē)環、破碎壁、防塵(chén)圈、上下摩擦盤、擋油(yóu)環、架體襯套、中摩擦環(huán)、偏心襯套。 |
標準易損件:三角帶、骨架油封、O形密封圈、防塵圈、Yx形密封圈、Yz形密封圈; 非標易損件:小錐齒輪、軸套、護板、偏心套內襯、大錐齒輪、上摩擦盤、球瓦、破碎錐(zhuī)、錐頭、浮動襯套、密封環、軋臼壁、筋護板。 |
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配重塊 | 重+厚(hòu) | 重+薄 | 圖四 |
給料方式 | 無整形(xíng)作用 | 破(pò)碎同時(shí)有整形作用,故出料粒型非常好 | |
破碎效果 | 中碎效果好 | 細碎效果好 | |
實際(jì)生產量 | 適合硬度軟物料(liào) | 適合中硬高硬物料 | |
使用維(wéi)護 | 結構(gòu)簡單性能可靠 | 頂部或側麵可拆裝,維修快捷方便 |