就我國上半年（nián）國內實（shí）際情況來看，今年下半年（nián）國內經濟形勢（shì）較上半年會有所好轉，加之《十二五綜合（hé）交通運輸體係規劃》目標的進一步落（luò）實，國內交通運輸建（jiàn）設有望進一步（bù）提速。而且隨著《規劃》的逐步實施，未來五年我國鐵路、高鐵、貨運線（xiàn）路改造（zào）及城市軌道交通以及機場、港口、管道等的建設速度（dù）有望加快，這不僅可以帶動固定資產投資的增長，還將對鋼鐵行業、礦山機械行業均有明（míng）顯的帶動作用（yòng），形成明顯的利好。近段時間以來，隨著國家政策方針和財政資金（jīn）的大力支持，我國各地的交通建（jiàn）設，包括鐵路建設（shè）、高鐵建設、地鐵建設等（děng）一係列的城軌交通建設開始（shǐ）進入黃金發展時期。我國交通基建（jiàn）將進（jìn）入新（xīn）的發展階段，這將為我國包括礦山機械行業在（zài）內的製造業帶來新一輪發展機（jī）遇。
作為國內一家專（zhuān）業的礦（kuàng）山機械
破碎機設備、磨粉機（jī）設（shè）備、製砂（shā）機設備等產品的研發製造廠商，91视频网礦機時刻緊密關注國內交（jiāo）通基建行業的（de）發展現（xiàn）狀，力爭從其發展動（dòng）態的蛛絲馬跡中窺得先機，為自身和（hé）行業的發展（zhǎn）多做貢獻（xiàn）。從基建未（wèi）來發展的潛力（lì）來看，中國城市軌道交通的建設仍然處於早期（qī）階段。隨著各地高鐵項目開工，破碎機設備等礦山機械產品在高鐵項目方麵的應用增長勢頭逐漸穩定。另（lìng）一方麵，國（guó）內（nèi）地鐵（tiě）的建設的增長勢頭則剛剛起步。地鐵建設又將成為破碎機等（děng）
破碎設備應用的另一（yī）主體市場（chǎng），從2015年至2020年，全國地鐵建設將進入高峰（fēng）時（shí）期，地鐵（tiě）運營裏程將增長（zhǎng）1倍。
相（xiàng）比其他的基建設施，地（dì）鐵的建設將在未來長期保持較（jiào）快的增（zēng）速，同時地鐵大規模（mó）建設的時期將出現在2015至2020年間，其建設的生命周期明（míng）顯長於（yú）其他基建項（xiàng）目。這必將帶動砂石、水（shuǐ）泥市場需求的大幅增長，這也帶動了對破碎機等砂石設備的需求，使得（dé）該（gāi）行業迅速（sù）發展。正是基（jī）於此認識，91视频网（yà）堅定地認為，有此市場的強力帶（dài）動作用為市場主導，破碎機設備的增長勢（shì）頭勢必在未來時間內繼續保持較快的發展。
